电力18 • 电力人物报道

实干是最好的担当——记电建市政公司张峰

来源:电建市政公司史朋 2019-11-19 09:39:52

清晨,第一缕阳光洒在分营地修理车间,一位肤色黑瘦,个头不高的中年男子,已经早早开始安排修理车间一天的工作。他是张峰,市政公司肯尼亚330公里公路项目修理队队长,一位已经在国外项目工作了超过十年的老职工,先后在肯尼亚、坦桑尼亚多个公路项目工作。设备修理是他的强项,爱钻研、勇于担当、吃苦耐劳是大家对他的印象。

责任心强,主动学习添技能

初次见张峰,是在十年前的肯尼亚伊玛里公路项目,那时我刚毕业,做设备物资工作,他三十多岁,干修理工作。设备物资与设备修理是分不开的,所以我们接触很多。那时候的他在分营地,在项目的最前线,生产任务最重,修理的任务亦是最重。因为项目百分之六十以上都是使用了两年以上的旧设备,维修任务比较艰巨,加班加点是常态,有时候为了一个推土机不影响第二天的生产,张峰必须带领雇员彻夜加班修理。

由于项目仅有一台水稳路拌机,因此,设备完好率是决定项目生产进度的关键一环。加之当时土质多有碎石,路拌机锤头磨损严重,通常都是白天干活,晚上加班换锤头,而分营地没有专门的电焊工,所以电焊的工作也压到了修理班身上。在国外项目,人员、设备、工具欠缺,要求一专多能,他没有抱怨,而是主动学习电焊,不怕脏、不怕累,带领当地电焊工把这项工作硬是顶了起来,不仅保障了生产进度,也提高了自己的电焊水平,在分营地没有专业电焊工的情况下,也能独当一面。

再后来,因为工作调动,他先后走过了坦桑姆宾加公路项目、坦桑马尼奥尼公路项目、坦桑纳卡公路项目,为这些项目的修理工作付出了自己的艰辛和汗水。

爱岗敬业,技术创新提效率

再次见面,是十年之后的2018年,我们都来到了肯尼亚330公路项目。年龄增长了,资历老了,技术水平提高了,张峰没有因此而懈怠,而是一如既往,不忘初心,坚守在项目生产任务最重的的最前线。在这里,他依然是修理人员中衣服最脏的一个,在这里,他依然冲锋在前,身先士卒,当地修理工干不好的工作全都揽到自己手里。作为修理队长的他,为项目其他修理人员树立了榜样,在张峰的影响和感召下,项目修理队通力合作,不怕苦,不怕累,保障了项目设备的完好率,确保了项目的生产进度,而他也得到了项目领导的肯定和职工的认可。

张峰爱岗敬业,善于钻研,国外项目有其局限性,很多修理工具国外配备不齐,这就给日常修理工作带来了困难,影响了修理的效率和速度。为此,在工作之余,他积极探索,用自己的经验和现有的器材进行创新。今年以来,张峰以成熟的业务技能,刻苦钻研,积极探索,大胆对常用工具革新改造,并总结出许多快捷的维修方法,使设备车辆维修“事半功倍”,提高了设备车辆修复率。

由于条件所限,以往铆装刹车片一般采用人工铆装,耗时长、占用人力资源多,效率低,他就地取材,使用刹车分泵,制作了简易的气动铆装机,不仅节约了人力资源,降低了成本,更提高了效率。

项目设备多,维修变速箱拆装时需要吊车或叉车,不仅占用大量的设备资源,而且安全性差,为了提高工作效率,节约占用设备资源,提高安全性,张峰利用现有配件大厢起升油缸,制作了简易变速箱拆装工具,不仅节约了占用设备资源,也增加了安全系数。

技能,传承下去才能发挥更大价值

肯尼亚当地修理人员修理水平低,素质不高,而项目部配备中方修理人员数量又有限,为了满足项目修理的需要,张峰积极探索培养当地修理人员,做他们最好的导师。在他的培养下,有多名肯尼亚籍修理工已经对国产设备有了一定的研究,他们能独自承担一般设备的检查、维修,并且他培养的肯尼亚籍修理工也分散到公司的其他项目,保障了其他项目的人员需求。

斯蒂文,是他在最初进入肯尼亚市场时培养的,那时候的斯蒂文,刚刚从当地技工学校毕业进入项目实习,经过近三年培养,现在斯蒂文已经能够掌握国产斯太尔的主要故障处理方法,并且掌握了维修国产发动机的技术。虽然项目更迭,但是斯蒂文一直感谢导师对他的培养,这些年,斯蒂文辗转坦桑姆宾加、纳卡项目,一直为市政公司的项目服务。

轮胎工马频,也是第一批培养的,现在一直追随导师张峰,从肯尼亚到坦桑尼亚,再从坦桑尼亚到肯尼亚,他们服务于市政公司的多个建设项目,为中国水电的发展奉献了十年,并一直感恩中国水电的培养。

践行责任担当

随着项目的推进,设备车辆也面临每况日下的维修难题,作为修理队长,张峰看在眼里,急在心头。他深知,项目领导不会因维修困难延缓生产,更不会因此原谅任何影响生产的事情发生。责任和压力驱使他常常焦急不安,也给他增添了无穷的智力支持和精神动力。

张峰有一股满腔热情,立志在设备车辆维修中顶大梁、做尖兵,实现人生价值。为不断提高理论水平和实践能力,他如饥似渴地学习专业知识,多角度、多层面研究分析设备车辆结构,反复揣摩器械、配件配置作用,并把掌握的知识技能应用到设备车辆维护中,创造出一项项闪亮的工作业绩。  

结束语

肯尼亚330公路项目战线长,设备多而分散,维修人员缺乏,维修管理任务重,在与张峰的交流中,他虽然流露着对设备维修后续工作的担忧,但是,也从他坚毅的目光中看到了他对承接后续重任的坚定希望。张峰说,从十年前的公共浴室,到今天的独立卫生间;从十年前的修理小车间、工具配置,到今天的大车间、先进车床配备,他看到了海外项目的不断发展,看到了职工生活水平的提高,他由衷地高兴,也增加了他对从事修理工作的信心。

牢记初心使命,践行责任担当。我们从最基层的修理队长身上看到肯尼亚330公路项目披荆斩棘、推进施工生产的希望,看到了市政公司在东非开拓市场,创造辉煌的希望。


正在检修设备的张峰

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