一、事件分析
机组编号 |
1号 |
停机时间 |
2018年10月2日 1:16 |
设备简况: 锅炉介绍: 一期工程为2台660MW国产超临界间接空冷燃煤发电机组,锅炉SG-2250/25.4-M981 型锅炉,是单炉膛、一次再热、平衡通风、紧身封闭、固态排渣、全钢构架、全悬吊结构Π型锅炉。 设备介绍: 锅炉省煤器规格为F48mm×6.5mm,材质为SA-210C,设计压力为32.54Mpa,。 |
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事前工况: 2018年10月02日 1:16 #1机组有功563MW,无功120MVar,厂用电自带,机组AGC投入,#1机发电机#7轴承绝对振动测点1及测点2指示均为0.6 mm/s。 |
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事件经过: 2018年10月02日1:16:58 #1机发电机#7轴承绝对振动通道2故障,1:17:03 #1机发电机#7轴承绝对振动测点2指示突升至20.05mm/s,1:17:06#1机组发电机#7轴承绝对振动2通道故障,#7轴承相对振动值及其它各轴承振动均无异常变化,01:17:10 #1汽轮机跳闸, ETS首出“轴承绝对振动大”,汽轮机转速下降,锅炉MFT,发电机联跳,厂用电切换正常。检查#7轴承绝对振动探头及电缆正常,检查#7轴承绝对振动卡件故障,02:03更换故障卡件后恢复正常,01:47#1锅炉吹扫完毕,02:08#1锅炉点火成功, 06:27具备冲车条件,06:42汽轮机定速3000r/min,#7轴承绝对振动指示正常,06:57#1机并网带初负荷,#7轴承绝对振动指示正常,测点1及测点2指示均为0.6 mm/s。
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检查情况:经检查#7轴承绝对振动测点正常,测点接线无松动、电缆完好无破损、无接地现象,TSI控制系统控制柜内轴承绝对振动6120卡件error灯亮,发现绝对振动6120卡件故障。 |
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处理情况; 1、更换#1机DCS系统TSI控制系统#7瓦绝对振动卡件。 |
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原因分析: DCS系统TSI控制系统控制柜内轴承绝对振动卡件6120故障,导致#7轴承绝对振动通道故障造成绝对振动1、2探头偏差大于2mm/s且有一个测点振动大于14.7mm/s,触发#1汽轮机“轴承绝对振动大”保护, 造成汽轮机跳闸,锅炉MFT,发电机联跳。 |
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暴露问题:1、汽轮机主保护轴承震动逻辑不完善(与上汽商讨待机组停运时优化)。 2、运行日常巡检工作不到位。 |
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防范措施: 1、加强机组TSI柜内卡件、就地电缆、就地振动探头检查维护。 2、优化TSI控制系统振动保护逻辑。 |
附图1 现场故障设备照片