“看到1号机组投入商运，我们觉得这些天吃多少苦受多少累，都值了！”每当回忆起一个多月前，在古瓦电站连续熬夜做试验时的场景，大唐水电科学技术研究院负责该电站1号机组启机调试任务的技术人员，总会自豪地说道。
“喂，水电院吗？我这里是古瓦电站，咱们调试工期计划提前了，能不能马上派人到现场进行试验？”
“行，我们马上出发！什么？三措两案？放心，我们早准备好了……”
调试工作是保障机组安全准点投入发电运行的重要环节，而“三措两案”则更是这一重要环节的制胜宝典。当接到调试任务后，该院王亮、陈凯、李贵吉三人就开始着手搜集1号机组安装过程的原始资料，并在充分借鉴前两台机组调试经验的基础上，综合分析调试中可能会出现的各种问题和应对措施。
不打无备之仗，出手就要胜！早在7月23日这通电话临时通知前，经过多次修改完善的“三措两案”早已摆在他们的办公桌上，而调试的每个细节他们三人更是烂熟于心。当天晚上9点，不顾舟车劳顿的三人一到电厂便立即投入到现场试验中。他们心里清楚这一次的调试将比常规试验的要求更加严格。那时，他们的心中只有一个信念——让1号机组以最优的数据和最快的速度通过72小时试运行。因为只有早一点完成调试，才能让古瓦电站为当地的生产生活用电多发出一度绿色电能。
古瓦电站建设在海拔3400米的巍巍群山之中，此时虽然正值夏季，但昼夜温差大，白天厂房最高温可能到将近38摄氏度左右，而到了夜间温度却只有3-4摄氏度。
“毕竟都是后半夜工作，刚开始的时候冷，但一停机装传感器了，做着做着，身上就开始冒汗，可要把袖子往上捋嘛，又是刺骨的冷，那滋味，挺难形容的。”
抛下温差不说，试验前的布线、测点的安装与调整等等，这些前期准备工作都是要多次往返于发电机层和水轮机层的。别看这层与层之间只有十来米的高度差，往返一次相当于跑了一趟800米的小长跑，走的快了还容易呼吸急促，严重了还会缺氧。在恶劣的环境中，一旦开始工作他们就没有中断过手里的活，32个通道的传感器在短短1个小时内全部安装完毕。
当中控室发出了开机指令，看着试验数据能够自动录入软件时，他们才稍作放松，坐下修整片刻，随即又投入到试验当中。
“摆度超出这么多，能解决吗？调度给我们的时间可不多了啊。”在机组性能试验中，测试软件显示1号机组的上导和水导的摆度都超过了规范允许值两倍多时，电厂方人员很焦急地向陈凯询问着。
“放心吧，今晚一定能处理好这个缺陷，配重可是我的拿手绝活！”陈凯的一席话让电厂人员吃了一颗定心丸。
要知道水轮发电机组就好比一台汽车，要想转得更稳更安全，关键就在于“轮胎”的动平衡试验，所以别小瞧在转子上配置的那一块块不起眼的小铁块，它能改善机组整体的质量分布情况，使高速转动的“轮胎”更加稳定，让机组发起电来更加的安全可靠。
虽然已经深夜11点，可为了能让机组的摆度值降下来，陈凯与同事在数据采集完毕后就立即投入到数据的分析和方案的制定中。经过一次配重调整后，机组的摆度值下降到了规程规范要求的范围内。精益求精的陈凯似乎对摆度“12道”这个结果还不太满意，“这个摆度我觉得再努力努力，是可以降低到10道的，别忘了我们可是要打造精品工程。”于是为了这只有五分之二根头发丝的摆度，他们又连续奋战了2个多小时，最终机组的摆度如愿以偿的定格在了10道。