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“4年多时间，我们累计投资1537.29万元，在沿江5城28座港口建设了89个岸电桩，带动港口方在27座港口自行投资建设74个岸电桩，实现了长江沿线重要港口岸电全覆盖。”国网安徽电力营销部市场处处长赵骞说。
5月25日，经过一夜的充电休整，船老大刘德才驾驶他的“安吉26”号缓缓驶离芜湖繁昌区建华码头，开启新一轮跑船。从2020年年初开始，刘德才每半个月回一趟建华码头，“补给些米面粮油，重要的是给船上的蓄电池充电。用岸电，船上生活不仅干净、安静，还比用油节省至少50%的成本。”他说。
在建华码头下游的马鞍山港慈湖综合码头上，工作人员驾驶纯电动物流短倒车将货物运入港区，两台轨道式电动龙门起重机将一箱箱货物吊起装船，刚靠港的船主们忙着用岸电桩充电。
慈湖综合码头是安徽最早实现全电运输、全电仓储、全电装卸、全电泊船的全电码头。安徽省港航建设投资集团有限公司项目办主任刘安旷介绍：“未来两年，我们希望安徽长江沿线实现全电码头全覆盖。”
淮河岸边好风光
2020年8月18日，习近平总书记来到阜南县王家坝闸。在王家坝防汛防洪展厅，他详细了解淮河治理历史和淮河流域防汛抗洪工作情况，强调要把治理淮河的经验总结好，认真谋划“十四五”时期淮河治理方案。
夏日的皖北，淮河静静流淌，两岸千里沃野麦浪滚滚。5月25日，安徽电力经济技术研究院的配网规划专家来到颍上县姜唐湖蓄洪区的田间地头，为制订“十四五”时期圩区、行蓄洪区配电网差异化设计标准展开实地勘查。
安徽省境内淮河干流长418千米，流域面积6.7万平方千米。新中国成立后，按照“蓄泄兼筹”的治淮方针，安徽省在淮河流域设有行蓄洪区共21处，占全国行蓄洪区总数的22%。
“2020年夏季，国网安徽电力抗洪保电工作成效显著，很大程度上得益于我们在行蓄洪区推行的防御型电网建设。”安徽经研院配网规划专家王绪利说。2018年，安徽针对历次自然灾害对电网的影响开展系统性研究，结合地理、气候、基础设施建设等情况，规定行蓄洪区电线杆高度、基础形式、综合配电箱与配电变压器安装形式，将行蓄洪区配电网建成防御型电网，使当地线路抗洪能力总体提升约20%。
“十四五”时期，国网安徽电力将在全省的山区、圩区、行蓄洪区推广防御型电网建设。“我们会参考各地历史洪涝灾害程度，考虑不同地区地形差异性，结合不同地区的风灾、冰灾、雷灾及洪涝灾害成因，按照分级分区的差异化理念，模块化构筑典型设计规范，更好地推广防御型电网建设。”王绪利说。