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本报讯 5月8日11时18分，电池管理系统提示充电完成，运维人员拔掉位于船尾的充电电缆接头，“中天电运001”缓缓驶入长江支流西流河——长江流域首艘千吨级纯电动货船在江苏常州成功试航。
“中天电运001”由锂电池与超级电容“双电”驱动，按全年运营150航次计算，年用电量约45万千瓦时，可替代燃油20.16吨。千吨级纯电动运输船成功试航是对内河水路运输散货船的技术革命。今年，国家电网有限公司全力推动长江流域货运船舶“油改电”工作，从源头减少长江污染物排放，推进长江大保护深入实施。
长江江苏段是整个长江流域生态负荷最重的区域之一。国网江苏省电力有限公司将长江生态环境修复作为政治责任和社会责任，近年来积极开展沿江及内河港口配电网建设，加快布局沿江八市岸电，有效减少船舶靠港排放。2018年12月，国网江苏电力与新能源船舶制造企业签订合作协议，在常州共同建设千吨级纯电动货船。
“随着电动船技术的不断成熟和电池造价的逐步走低，电动船必将迎来巨大的发展机遇，我们将持续做好配套电网建设服务，健全电动船舶充电服务网络，为长江大保护战略和电动船产业发展贡献力量。”国网江苏电力营销部主任李瑶虹介绍说。
“京杭运河地区运输船舶占全国内河运输船舶数量近三分之一。纯电动运输船的推广应用，将改变长江水运能源结构，从源头治理污染，守护‘绿水青山’。”江苏省交通运输厅港航事业发展中心高级工程师范晓峰在试航现场告诉记者。 （摄影：徐多）