10月28日，随着一声起飞指令，S-64F直升机缓缓驶离地面，直升机施工作业正式拉开帷幕。
自今日起，直升机将代替人力进行立塔架线等常规操作，实现优质高效推进工程进度，提高线路机械化施工水平，推进科技创新。
9：12
直升机升空抵达组料场
开始第一段塔材的组吊
在塔段高空作业人员的配合下
直升机下方的电动钩与吊点连接完毕
9：16
直升机飞至110#塔
9：27
在塔脚导轨的辅助下
塔段顺利就位
飞机脱钩
返回组料场开始下一段吊装
自飞机起飞至安装完毕
用时15分钟
11：30
飞机完成12吊次飞行
106#、108#、110#三基角钢塔塔腿吊装完毕
13：30
前期准备就绪，下午的工作正式开始
15：30
借助安装在塔身主材上的香蕉导轨引导塔身段吊装就位。对接就位完毕后，高空施工人员逐侧拆卸香蕉导轨，补装螺栓，塔上作业人员连接斜材。
16：20
指挥中心发出指令
S-64F直升机完成首次吊装组塔作业
首战告捷
首战告捷，离不开前期大量的准备、协调工作
探索尝试路上，技术层层把控，安全警钟长鸣
每一份成功的背后
都积淀着每一位成员的辛劳严谨
都饱含着每一份努力的执着热忱
1
组织了多次安全技术交底
2
吊机试吊塔段
3
直升机试吊塔段
4
现场踏勘，再次确认准备无误
S-64F直升机初次作业完成的18吊次
打破了国内单日吊装记录
超前完成既定的计划
为后续作业的推进打下了基础
为通力协作的团队带来了信心
探讨协商的过去时
终于迎来了直升机作业的进行时
相信直升机顺利竣工的将来时
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