四川位于中国西南腹地，地处长江上游。打造长江经济带战略腹地和重要增长极，天府之国四川任重道远；实现长江经济带“走出一条生态优先、绿色发展的新路子”，国网四川省电力公司责无旁贷。2014年以来，该公司大力推动电能替代工作，拓展了燃煤自备（电厂）替代、“煤改电”、页岩气开采“油改电”等21个领域，走出了生态优先、绿色发展的四川路径。
绿色生产让天更蓝
“长江上游第一城”攀枝花，是全国唯一以花命名的城市，被称为“花是一座城，城是一朵花”。
十几年前，攀枝花还戴着“全国十大污染城市”的帽子，而到了2015年、2016年，攀枝花连续两年空气质量优良率超过90%，被评为“全国呼吸环境十佳城市”。
攀枝花市是上世纪60年代中期我国西部大三线建设中崛起的新兴工业城市。“先有厂，再有城。”这厂指的就是攀枝花钢铁厂。工业化进程中的攀钢为城市建设立下了汗马功劳，也给当地带来了巨大的污染。“那时的攀枝花，天是灰的。攀钢的大烟囱冒着股股黄烟，还有刺鼻的味道。戴着口罩走回家，鼻孔都是黑的。”居住在攀钢厂区的王义红说。
后来，是国网四川电力的水火置换的电能替代方案，将攀钢燃煤发电的自备电厂替换为水电清洁能源。2015年6月17日4时4分，220千伏西佛寺变电站正式投运，成为此后攀钢集团的核心电源点。同年7月1日9时，攀钢关停最后一台10万千瓦火电机组，3台共30万千瓦装机的火电机组全部关停。
“电力为环境的改善作了许多努力。”在四川省人大代表、攀枝花市经信委主任胡昱冰看来，电让攀枝花的天更蓝了。
2017年，攀钢实施自备（电厂）替代电量18.87亿千瓦时，电能替代减少62.27万吨标煤消耗，减少193万吨污染物的排放，有效降低了大气污染。
攀枝花的变化只是一个缩影。自2014年起，国网四川电力在全国范围首创燃煤自备（电厂）替代理念，通过全年全水电直购方式鼓励企业主动参与替代，形成了企业少花钱、电厂少弃水、社会少排放的多方共赢局面，极大促进了节能减排与大气污染防治。目前，四川已有6家企业燃煤自备机组参与替代，2018年预计消纳水电37亿千瓦时，折合标准煤122.1万吨，分别减少二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物排放317.46万吨、1.04万吨、0.9万吨。
绿色生态让水更绿
四川是长江上游重要水源涵养地。7月21日上午10点钟，一艘货船停靠在泸州港的岸边。船长刘刚走下船，来到江边的一个绿色的充电桩前，打开手机扫了一下充电桩的二维码。“泸州港现在也可以用岸电了，简直太方便了。”刘刚说起这事就赞不绝口。
泸州港是全国内河28个主要港口之一，是四川唯一一个，也是四川最大的港口和集装箱码头。港口现有6个3000吨级直立框架式泊位，配备了集装箱岸边桥式起重机、轨道式龙门吊等大型吊装设备。每年，从泸州港通过的货物大约有1000万吨。
以前在泸州港停靠的时候，船上生产生活的动力只能靠柴油驱动船只自带的发电机供应。柴油发电味道刺鼻，噪音也大。2017年11月28日，在泸州港的集装箱码头上，四川首套港口岸电系统正式建成投运。该岸电系统分为6套40千瓦岸电桩供电，每个充电桩可同时为两只靠岸停泊的船舶提供不间断供电，整个系统能够供应12只船同时充电。充电桩操作简易，停靠的船只完全可以自行完成充电，只需要打开手机微信扫码或者拨打充电桩上的客服电话，插上接口便可完成。刘刚说，目前泸州港的岸电每度电是1元多，较他之前使用传统柴油发电机时，每度电成本大约少了2元钱。
这套港口岸电系统是国家电网公司电能替代十大示范工程之一“‘两纵一横’港口岸电互联互通示范工程”的一部分。国网四川电力在建设初期就按照示范工程优秀项目标准打造，提前完成工程建设和调试，确保了该岸电系统技术先进、经济效益可观以及项目可推广、可复制。
此外，四川另外一个长江岸线的港口宜宾港也在建设岸电系统，预计有8座充电桩在今年年底投运。
绿色生活让人民更幸福
成都，长江经济带的战略支点，正在进行一场“绿色革命”。电火锅、电动车、机场桥载电源等深深融入老百姓的日常生活，潜移默化地影响着大家的消费理念和出行方式，大大提升了人民群众美好生活的获得感和幸福感。绿色生活让人民更幸福，让生活更美好。
无火锅，不成都。成都的大街小巷，处处火锅飘香。这里的1.4万家火锅店正在经历一场变革——让火锅无火。国网四川电力结合本地火锅餐饮文化，大力宣传电炊具安全、环保、改善就餐环境、提升店面品质等优势，推广火锅“以电代气”。目前，全省已有1万余家火锅店采用电炊具，年替代电量8.77亿千瓦时，折合标准煤28.94万吨，减少二氧化碳排放75.25万吨。
而在出行方面，老百姓的选择越来越多。成都双流国际机场，中国八大区域枢纽机场之一、中国内陆地区的航空枢纽和客货集散地，每年用电量约1.4亿千瓦时。从2016年开始，国网四川电力开始协助成都双流国际机场进行“油改电”工作。目前，机场69条廊桥全部完成改造，实施“以电代油”并投入使用。机场内还设置充电桩67个，可供164台电动型特种车充电。
国网四川电力还在全省13座机场广泛推广桥载电源、远机位GPU供电等技术，打造“绿色空港”窗口形象。目前，全省13座机场的82座廊桥完成了桥载电源改造，并创新试点22个远机位GPU供电，替代程度处国内领先水平。
电动公交的发展也是如火如荼。2010年以来，国网四川电力累计投入5.85亿元用于建设电动汽车充换电设施服务网络，截至去年年底，累计建成充电站47座（充电桩1363个）。
信息来源：国网四川省电力公司、国家电网报